Kot je znano, plini ki oddajajo cevi od pobegniti vozil so eden od glavnih vzrokov za povečanje emisij, zlasti toplogrednih plinov, ki so odgovorni za napredovanje podnebnih sprememb. Ne glede na to, ali gre za dizelski ali bencinski avtomobil, dim iz izpušne cevi nastane zaradi zgorevanja mešanice zraka in goriva in oba elementa sta tista, ki vstopata v komoro. zgorevanje v različnih razmerjih, ki bodo med drugim odvisni od vrste motorja.
Razmerje zrak/gorivo vpliva na emisijo onesnaževalnih plinov, med drugimi ogljikovodiki, ogljikov dioksid (CO2), dušikovi oksidi (NOx) in ogljikov monoksid (CO). Prej je bil vključen tudi škodljivi svinec. V Ecologista Verde odgovarjamo na vprašanje kakšno onesnaženje oddaja izpušna cev avtomobila.
Nadzor emisij
The motor ne more nadzorovati odstotkov zraka in goriva, ki vstopata v zgorevalno komoro. Za nadzor mešanice v minimalno modernih avtomobilih je uveden senzor, ki uravnava, kaj gre v motor.
Nahaja se na izhodu iz izpušnega kolektorja motorja in je njegov cilj analizirati izpušne pline z nenehnim pošiljanjem informacij v elektronsko upravljanje motorja, da bi lahko prilagodili deleže mešanice glede na to, kar zahteva delovanje vozila. Seveda, razen škandalov, kot je Volkswagen, vedno v mejah, ki jih določajo predpisi.
Glede na to, kaj nam je prinesla goljufija z emisijami nemške skupine, lahko ta samoregulacija deluje za ali proti onesnaževanju okolja in s tem javnemu zdravju.
Kakorkoli že, avtomobilov še manj onesnaževala ki uporabljajo konvencionalno gorivo, vsebujejo visok odstotek komponente škodljivi, kot so omenjeni. Čeprav je res, da je, dokler se ne soočamo z okvaro ali anomalijo, manj kot dva odstotka plinov škodljivih, so izredno škodljivi, zato je njihov nadzor prioriteta v okoljskih politikah. Čeprav bi seveda moralo biti veliko bolj.
Brez vstopa v dramatično Globalno segrevanje, izpušni plini so resna grožnja zdravju. Troposferski ozon, ki je posledica reakcije med sončno svetlobo, dušikovim dioksidom in ogljikovodiki, ki jih oddajajo avtomobili in industrija, je zelo nevaren za zdravje.
Ko ga vdihnemo, se naša pljučna funkcija zmanjša in poveča se tveganje za obolenje dihal. Delci, ki vstopijo v naše telo skozi pljuča, pa preidejo v krvni obtok, kar med drugim pomeni poslabšanje kroničnih in srčno-žilnih bolezni.
Pravzaprav WHO še naprej opozarja na številne prezgodnje smrti, ki jih povzroča ta vrsta bolezni. onesnaževanje. Po drugi strani pa ta vrsta "slabega" ozona, ki spada v skupino "sekundarnega onesnaženja", saj se ne proizvaja neposredno, škoduje tudi okolju.
Bencinski motorji
The onesnaževalnih plinov bencinski motorji oddajajo ogljikov monoksid (CO), neizgoreli ogljikovodiki (HC), dušikovi oksidi (NOx), žveplovi oksidi (SOx) in ogljikov dioksid ali CO2, močan toplogredni plin.
Povejmo, da na splošno bencinski avtomobili onesnažujejo manj kot dizelski avtomobili, a očitno več kot hibridni ali električni avtomobili.
Vendar to ni vedno tako. Kot je pogosto povsod, obstajajo izjeme in kot take potrjujejo pravilo. V tem primeru bomo kot primer navedli radoveden zaključek študije TÜV Nord, v kateri je navedeno, da bencinskih motorjev Sodobni modeli z neposrednim vbrizgom so izpustili do desetkrat več onesnaževal kot dizelski.
Dizelski motorji
V dizelskem motorju so izpušni plini večinoma dušikovi oksidi (NOx), neizgoreli ogljikovodiki (HC), monoksid od ogljik (CO), ogljikov dioksid, žveplov dioksid (Cox), aldehidi in mikrodelci saj (Mp) iz premoga.
Delež neizgorelih ogljikovodikov, ogljikovega monoksida in ogljikovega dioksida je bistveno nižji kot v izpušnih plinih, ki jih proizvaja bencinski motor, čeprav je NOx višji kot pri bencinskih motorjih.
NOx reagira z hlapnih organskih spojin (VOC) iz ozračja za proizvodnjo smoga, ki se dviga v vročih sončnih dneh. Njegovi učinki na okolje (na primer so odgovorni za kisli dež) in zdravje so prišli na številne naslovnice, zlasti zaradi negativnih poročil, ki jih širijo znanstveniki.
Po trditvah EPA lahko smog poslabša učinke številnih patologij, kot so bronhitis, pljučni emfizem in astma, zlasti pri ljudeh z nizko obrambo, kot so otroci, bolni in okrevajoči.
Kaj bolj onesnažuje, dizel ali bencin?
Študija »Kakovost mestnega zraka, zdravje in cestni promet«, ki jo je izvedel Institut de Ciènces de la Terra Jaume Almera jasno sklepa, da dizelska vozila štirikrat povečajo onesnaževanje primerljivih bencinskih vozil.
Zaužijte manj gorivo to ne pomeni manj onesnaževati. Nasprotno, njegova onesnaženost je težja, se pravi manj se dviga, poleg tega pa oddaja veliko višje ravni NO2 in suspendiranih delcev, ki jih vdihavamo. Seveda so bili dizli iz devetdesetih bolj škodljivi, vendar je pred tehnologijo še dolga pot do zmanjšanja izpustov, da bi bili združljivi z bolj prijaznimi mesti in končno z bolj zdravo okolje.
Če želite prebrati več člankov, podobnih Kakšno vrsto onesnaženja oddaja izpušna cev avtomobila?, priporočamo, da vnesete našo kategorijo Onesnaževanje.
