Novo pametno gozdno mesto v Mehiki
Vsi vemo, da turizem ne obstaja vedno ustrezno soobstaja s trajnostjo ali okoljem in na primer, po svetu je na tisoče krajev.
Turisti in zagrizeni popotniki se vse bolj zavedajo tega problema in zahtevajo spremembe v konceptu turizma, da bi čim bolj zmanjšali njegov vpliv. In tu začenjajo arhitekti, inženirji, urbanisti in oblikovalci videti nove poslovne priložnosti, nove projekte, ki poleg tega lahko zagotovijo »ravnotežje« med množičnim turizmom in naravo.
Mehika je ena najbolj obiskanih držav Latinske Amerike. Raj za turiste in češnja na torti je območje Cancun, kamor vsako leto preide na milijone turistov. Narava, sonce in plaže, kot so Delfines, Caracol, itd., ali pot Cenotes potiskajo predloge za dejavnosti v Cancunu za vse okuse in razpoloženja, kjer se turist počuti oblečen in je prosti čas več, vendar pusti pomemben ekološki vpliv.
Zavedajoč se problema, arhitekturni studio Stefano Boeri Architetti je predlagal precej zanimiv projekt, Pametno gozdno mesto. Prvo gozdarsko in pametno mesto v Mehiki, ki bi bilo vključeno v območje Cancuna.
Cilj Smart Forest City želi združiti inovacije s kakovostjo okolja uravnoteženje zelenih površin s stavbami, ki ustvarjajo samozadostno mesto (glej koncept pametnega mesta tukaj)
Mesto je zasnovano kot popolnoma krožno gospodarstvo, samozadostno s hrano in energijo. Obkrožen z obročem sončnih kolektorjev in kmetijskimi njivami, ki jih bo zalivala mestna kanalizacija.
Mesto je zasnovano kot popolnoma krožno gospodarstvo, samozadostno s hrano in energijo
Novo mesto bo na površini 557 ha lahko sprejelo 130.000 prebivalcev, vračanje naravi velikega območja, na katerem bi bilo zgrajeno trgovsko območje.
400 hektarjev zelenih površin s 7.500.000 rastlinami (od 400 različnih vrst, ki jih je skrbno izbrala Laura Gatti, botanik in krajinar), od tega bo 260.000 dreves.
Z delež 2,3 drevesa na prebivalca, ostalo pa je sestavljeno iz grmovja in grmovja, funkcija Pametnega gozdnega mesta je "Absorbirajte 116.000 ton ogljikovega dioksida s 5.800 tonami shranjenega CO2 na leto". Poleg javnih parkov, vrtov, streh in zelenih fasad, ki bodo pomagali ustvariti ravnovesje z zgrajeno površino.
Še ena izmed poudarki projekta je urbana mobilnost. To moramo misliti med turistov in prebivalcev območja Cancuna je velik promet vozil v coni.
Čeprav pomembna podjetja, ki delujejo na področju najem avtomobilov, kot so America Car Rental, CarFlex Renta Car, Enterprise, Hertz, Jet Vanitd., ki predstavljajo pomembno dejavnost najema avtomobilov v Cancunu, ozaveščajo in uvajajo najem električnih avtomobilov, še veliko je za prispevati.
To novo mesto je zasnovano tako, da ima avantgarden in trajnosten sistem mobilnosti: MIC (Chain Mobility) je predlagal zgibni transportni sistem, ki prebivalcem in obiskovalcem omogoča, da svoja vozila pustijo na obrobju mesta in se zanesejo izključno na električno in polavtomatsko notranjo mobilnost, s čimer uspe zmanjšati emisije v mestu skoraj jekleno.
Voda je v projektu obravnavana kot ključni element: odpadne vode, proizvedene v mestu, bodo reciklirane in uporabljene za namakanje in kmetijstvo. Ob vhodu bo velik rezervoar, kjer je stolp za razsoljevanje, od tam pa se bo po različnih kanalih razporedil v mesto in po potrebi na pas kmetijskih njiv.
Ta projekt predstavlja nov izziv za obravnavanje in spopadanje z bolj trajnostnim turizmom v času, ko je treba infrastrukturo razširiti na vseh ravneh.
Kako je nekdo rekel… "Da, za rast moramo graditi več, vsaj to bi morali delati dosledno in poskušati spoštovati okolje". Ne vemo, ali je to prava pot ali prava smer, vendar je vsaj način, ki začne projektirati nov urbanizem in arhitekturo bolj v skladu s spoštovanjem okolja, ne da bi pri tem lomil gospodarstvo nekega območja.
Če vam je bil članek všeč, ocenite in delite!
